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新品即決 ランタン Coleman コールマン 1950~1953年 整備済み Colexグローブ 美品 555G COL-MAX ホワイトガソリンランタン
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公式の Coleman コールマン ランタン 整備済み オールドPIREX社
コールマン Coleman ランタン 美品 1925年12月 オールドコールマン
最新のクチコミ
とても良い買い物が出来ました。気に入ったのでまた購入しようとしたら、売り切れになっていたので、残念でした。
- happy4003
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品はこの度の地震の際長時間の停電や計画停電等があり、とにかく初めての経験で電池はないローソクも無しで困りました。今は計画停電も見送りになりましたが、今後のこともあり、ランタンを購入しました。小さいけど明るくて持ち運びも危なくないので助かります
- いくゆぼん
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文後、欠品とのことでご連絡を頂きその後、予定日に発送していただくことが出来て安心して待つ事が出来ました又、商品も使い勝手が良さそうで大変満足しました災害時用に準備のため買いました 凄く明るいので役にたちそうです 有難うございます
- ぽぽかな
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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Colemanのランタンの魅力は、
美しさもさることながら、各部品の頑丈さと精度の高さと、
何と言ってもランタンとしての実用性の高さです。
どんなに古いランタンでもキチンとメンテをしてあげれば
必ず使えるようになります。
当店の商品は、出来る限りオリジナルの状態を
保つようにしています。
何十年も使い込まれたランタンには個体ごとに味があります。
そのヤレた感じを大切にするようにしています。
ただし、ランタンは道具であり使えなければ意味がありません。
可能な限り当時の部品を生かしつつ、必要に応じて
部品の清掃・交換をしてすべてのランタンについて
着火と灯火時間検査を実施し出品していきます。
是非ともコレクションの一つとして頂ければ有難いです。
誠意を持って良い商品を出品して参りますので
末永くよろしくお願いいたします。
※当サイトにて販売している商品は、店舗や自社サイトでも
販売しております。
その為、サイトよりご注文を頂いた時点で稀に他で完売してしまい
欠品していまう可能性がございます。
在庫管理は、出来る限りリアルタイムな更新を心がけておりますが、
万一欠品の場合はご了承ください。
1946年頃~1958年頃までアメリカとカナダで生産されたケロシンモデルの「COL-MAX」です。
COL-MAXのモデルの変遷は、以下の通りです。
222 USモデル 1947~1949年頃
222 カナダモデル 1946~1948年頃
333 USモデル 1946~1954年頃
333 カナダモデル 1948~1955年頃
555 USモデル 1950~1953年頃
555 カナダモデル 1955~1958年頃
各モデルの基本的な仕様は、大きく変わりません。こちらは、500CPと最も光量のある555GのUSモデルです。オリジナルでキレイな個体は少なくなってきております。グローブもオリジナルのColexです。着火確認、点灯検査済みで良好です。
タンク:
わずかな凹みはありますが、大変キレイなタンクです。タンクは前面に「Coleman」と「COL-MAX」の刻印があり、555GLは、反対側にOriginal Col-Maxの刻印が英語、タイ語、ペルシャ語、中国語、アラビア語、ヒンズー語で刻印されています。
ベンチレーター:
ベンチレーターは、メッキのベースに赤のポーセレンがネジ止めされています。若干のキズ等ありますが表裏大変キレイです。
グローブ:
オリジナルのColexです。MADE IN ENGLANDです。希少です。割れや欠けはありません。
フレーム:
オリジナルのまま、ブラシ等でクリーニング仕上げしています。
チェックバルブ:
分解浄済みです。 組み付け部分も洗浄しています。
ポンププランジャー:
ポンププランジャーは、ストッパー付きのオリジナルです。清掃しポンプカップを交換しました。
フューエルキャップ:
フィラーキャップは、ガス抜きのネジがついた555Gオリジナルです。プレッシャーガイド付きのGLより希少です。分解清掃しガスケット交換しました。※ベースキャップはペンチ等できつく締めてください。
フューエルバルブ:
モデルは、バルブで識別します。222はモデルナンバーが刻印されており、333はモデルナンバーか350CPの刻印があります。555は500CPの刻印です。分解清掃しました。
ジェネレーター:
分解清掃しました。
ケース・ボックス:
無し。
その他:
ケロシンランタンで、点火が独特ですので注意が必要です。必要があれば教示しますので遠慮なくお問い合わせください。
(1)プレヒートトレイにケロシンを入れてマッチで火を付け暫くプレヒートする。
(2)トレイの火が消える前にバルブを半回転させてポンピングして点火。
※ちなみにバルブはいわゆるバルブでなくステムが上下するだけです。
マントルは輸送途中で壊れてしまいますので新品のマントルを2つ同封します。オイルは抜きます。キズや凹み等も記載するようにしておりますが、見落としがある場合があります。詳細分かるように写真撮影しておりますので細かいところは写真でご確認お願いします。すべての商品について着火確認、点灯検査を実施して出荷致しますが、点灯状態も個体差がございますので、年代物の中古品をご理解の上ご購入お願い致します。
管理#01656
商品
コンディション
当方の主観であり
評価は個人差がありますので
あくまで参考程度に
お考え下さい。
当社の商品は、すべて一点物のヴィンテージ品です。
年代物の中古品をご理解の上、入札をお願いします。
北海道/沖縄:1800円
北海道・沖縄・離島への配送は日数が掛かる場合がございます。
予めご了承ください。
こちらの商品は、KIC GARAGE が出品いたします。
こちらの商品に関する電話でのお問い合わせは
下記までお願いします。
★-★-★-★-★-★-★ KIC GARAGE ★-★-★-★-★-★-★
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045-900-8265
ショップ営業時間:
9:00~17:00
神奈川県公安委員会 古物商許可証:
第451450019768号
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〒222-0011 神奈川県横浜市港北区菊名7丁目19番5-1号