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SHIMANO DEORE 10速 フロントシングル グループセット - パーツ
SHIMANO DEORE 10速 フロントシングル グループセット - パーツ
シマノ「DEORE」が大胆にフルモデルチェンジ
シマノDEOREがモデルチェンジ 12~10速まで揃った3グレード展開に - 新
SHIMANO DEORE 10速 フロントシングル グループセット - パーツ
最新のクチコミ
ケイヒンキャブレターPC20のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ4ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- なおぴょん6214
- 24歳
- アトピー
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購入品
各番4個セットになっており、とてもお得だと思います!
- takejun222
- 32歳
- アトピー
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購入品
スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- ぽんたん0551
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw
- ちょい悪親父?
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。
- るるこ25
- 36歳
- アトピー
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購入品
型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。
- ひらたまご
- 44歳
- アトピー
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購入品
型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。
- atds
- 32歳
- アトピー
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購入品
ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。(笑
- つむりん6017
- 40歳
- アトピー
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購入品
全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- shoman4430
- 28歳
- アトピー
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購入品
車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- アカネ
- 36歳
- アトピー
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購入品
MJ・SJが一緒に入ってるので、とても便利です! ジェット交換されるなら、オススメの商品です!
- YY8480
- 44歳
- アトピー
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購入品
マグナ50に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- Julieka
- 32歳
- アトピー
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購入品
キャブレターのOHと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました(同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった)。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。(装着車両:FZX750、4AM)
- ゆのママ6475
- 40歳
- アトピー
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購入品
サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました。メール便でお手軽に届きました。
- SH98IGR21
- 48歳
- アトピー
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購入品
発送も早くサービス品も入っていて良しでした。
- ひで2980
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
グラストラッカーにウィルズウィンのシャープマフラーを取り付けました。キャブ調整は不要とのことでしたがアフターファイヤーがあり購入しました。パイロットジェットの番数を上げたらアフターファイヤーが軽減されました。ついでにプラグコード交換しコンデンサー改良したのでメインジェットも番数アップしました。調子は上々です。
- しゃぶしゃぶ8381
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
M615がメインですがリアディレイラー、スプロケットは新品で世代の違うパーツでの構成です。
新品パーツ以外は通常使用による傷はありますが致命的な大きな傷はありません。画像でご確認をお願いします。
■ブレーキレバー・キャリパー・シフトレバー BL-M615/BR-M615/SL-M610
ブレーキパッドは付属しません。ホースにオイルが入っている状態です。直前まで使用できておりましたがブリーディング前提でお考えください。シフトレバーはispecⅡでブレーキレバーとボルトで固定している仕様です。ホースの長さはフロント約68cm.リア約132cmほどです。
■クランク・チェーリング FC-M615 175mm / プラクシスワークス ナローワイド 32T BCD104
チェーンリングボルトは付属しませんのでご注意下さい。
■リアディレイラー RD-M4120-SGS
新品ですが箱には潰れなどあります。MAX42Tまで対応しています。
■スプロケット CS-M4100 11-42T
新品ですが箱に破れなどあります。
使おうと保管していましたがフレームを手放してしまいましたのでお探しの方いかがでしょうか。
特にシマノのMTBパーツは海外での需要が高く手に入りづらくなっておりますので希少だと思います。