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戦前 時刻表○汽車汽舩 旅行案内○第一二八号○明治38年5月号○官有
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公式 汽車・汽船時刻表 昭和5年6月発行 時刻表 - www.iiselinac.ufma.br
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最新のクチコミ
マイクロは最近、馬鹿に高くて基本増結は買え無いが、これは欲しかったので買いました。やはりこの頃の時代は良い!正確に言えば、 新幹線が無い時代の方が都心だけでなく地方にもそれなりに活気があった。だから、国鉄もこのような彗星を走らせることができた。
- えるひめはな
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マイクロエース派の方なら、この商品は大変手に入り難く見かけたら即ゲットな商品だと思います。基本編成と車番が違うので増結車としてお勧めです。
- take776564
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最初の「製品化」発表後、発売中止、に。まさかの、2度目の「製品化」発表!でやっと手に入りました!!嬉しくて、涙ちょちょぎれ(←本当です。) 実車は、「ビュフェ付食堂車」。「サロンカー」とも呼ばれたそうです。 台車が「TR47形」の「0番台」と台車が種車の「TR23形」をコロ軸受化し、電気暖房装置を併設した「2000番台」の合計6両。 「0番台」も「2000番台」も「電子レンジ」と「冷房」を備えた、「電化客車」(「電気暖房」は、「2000番台」だけですが(汗)。 模型の方は、「青15号」に塗り替えられたものを「再現」。「0番台」と「2000番台」で「台車」も作り分けられており、車体の造形も左右非対称をうまく再現。全体的な造形も「大満足(!)」なデキ。なにしろ「復活(!)」製品化だけに、嬉しさひとしお。 「奇跡(!)」です・・・!(←ちょっーと、「盛ってる」かな?でも、「本気」かも(嬉) 追記、画像の「ケース」がまた、よいデキ。「マグネット」で開閉で、ほんと「良い」。 追記2、動画は、手前から本製品、マイクロエース「オシ16−2005」「オシ16−1」。奥がKato「オシ17−2018」。「車体色」「屋根上色」など、「ほぼ」同じ。 これで、「Kato」製の「10系客車」や「旧型客車」と組み合わせて、「瀬戸」(「オハネフ13」が「ネック」?か。ぜひ、単品製品化、発売希望!です。Katoさん、マイクロエースさん、お願いします!(願。あ、マイクロエースさんは、かなり「大昔」単品発売していましたね・・・(汗)や「十和田」など「再現」できそう?。「編成」の「楽しみ」が広がり、ほんと「大満足(!)」です・・・!
- アメジスト5296
- 37歳
- アトピー
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昔なつかしいレトロサを感じて走行を楽しんでいます。 これからもレトロな商品を出してほしいですね。
- ひまジュニ0820
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
東海道線、山陽線をはじめ、地方及び会社線、朝鮮・南満州鉄道まで収録されており、当時の日本の状況が伺えます。時刻表部分が347ページ、全国旅館名簿部分が80ページあります。
・本体 キズや変色などはありますが、破れや欠損部分はありません。90年以上前の品で、大変貴重なものだと思います。
・サイズ 縦15センチ、横9センチ、厚み2センチ
画像を良くご覧いただき、現状渡し、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
発送はゆうパケットポストのみとなります。