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【超特価sale開催】 トヨタ “1RZ-E・2RZ-E” エンジン修理書 ハイエース（ワゴン・バン ・コミューター, 救急車）等 ★ “絶版” エンジン 分解・組立 整備書 メンテナンス
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￥6441税込
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宅配便配送 ☆ 救急車）等 ・コミューター, ハイエース（ワゴン・バン
2024年最新】Yahoo!オークション -ハイエース 100系(カタログ、パーツ
ハイエースエンジン2RZ分解中（トヨタ ハイエースワゴン）by スーパー
2024年最新】Yahoo!オークション -ハイエース 100系(カタログ、パーツ
トヨタ・RZエンジン - Wikipedia
最新のクチコミ
ローラースタンドは、思っていたよりは回すのに力がいるのが少しだけマイナスでした。 それ以外、どの方が使っても不満はないと思います。
- rachel_alexandra
- 36歳
- アトピー
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購入品
注文後、直ぐに商品が届きました。 まだ、使用していませんがローラーの作りも しっかりしていて良いと思います。
- Kobaneko
- 24歳
- アトピー
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購入品
一人で難なくアップダウンできました。 ショップ対応も早く、また利用させて頂きます。
- archimar
- 32歳
- アトピー
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購入品
前後輪用が欲しかったが、レビューより安定性に不安があるようなので、後輪のみの一本パイプをチョイス。 1人での作業のためスタンドを差し込む際のぐらつきが気になったが、恐る恐るやるよりもぐいっと力を入れた方が安定感がある。下ろすときはゆっくりの方が良いが、急に滑って下りることなくじわじわと下ろせて安心感があった。 これで面倒な洗車やチェーンの洗浄が楽になりそうで、楽しみです。
- sam_yo46
- 40歳
- アトピー
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購入品
Ninja400(EX400E)のフロントスタンドとして購入しました。 ■組み立て 取説がないので、他のサイトで画像確認し使いながら行いました。 まぁ、たぶん組み立てられたと思います。 ■使用感 リアスタンドを使ってバイクをたてたら、先端の金具をステムに差し込みます。 有名メーカーのフロントスタンドだと、力も入れずに上がっていますが この商品は、力を入れてもフロントは持ち上がりません。 力点のバランスが違っているのでしょうね。 いろいろと試行錯誤しましたが、まったく使えませんでした。 安かろう悪かろう・・でした。
- タンゴケンチャン
- 28歳
- アトピー
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購入品
VTR250乗りですが、 メンテナンスローラスタンドは片手で後輪が廻せるようになります。 三面ブラシはちょうどチェーンに挟まるサイズなので、 チェーンの裏側までゴシゴシ磨けます。 チェーン清掃が一気に楽になりました。
- ひな20140614
- 36歳
- アトピー
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購入品
購入前はバイクドーリーを使ってましたが、バイクの重みと毎回の移動時の擦れで地面がえぐれて来、また車輪が変形して来たため、移動が困難になり、此方のムーバーに変更しました。押す側は当然ながら、引き側も慣れると問題無く使い易いです。値段がもう少し安ければもっと良いのにとは思いますが。
- y1003k
- 44歳
- アトピー
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購入品
あまり幅がないので、タイヤを載せる位置決めがちょっと難しい。 中央に載せないと、余裕がないので、後の回転作業がつらい。 1000ccに利用したが、なんとか片手で回転させられる状態、 連続でグルグル回せる感じではない。
- jitlois2912
- 32歳
- アトピー
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購入品
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新品未使用の1RZ-E・2RZ-E エンジン修理書です、直4の2.0L及び2.4Lのガソリンエンジン用です、適応車種としてハイエースワゴン2WD・ハイエースバン2WD・ハイエースコミューター, 救急車等の記載があります。
※ 尚、当該商品は既にメーカー廃版となり、現在では新品での入手が困難で貴重な “1RZ-E・2RZ-E” エンジン修理書です。
※ トヨタ自動車㈱サービス技術部が系列のサービス工場向けに発行したプロ仕様の整備書、修理,解説書です。
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