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最新のクチコミ
早速使用してみました。思ってた以上にサラサラしてました。 仕様したばかりなので今後の使い勝手に期待してます。
- naminami0706
- 23歳
- アトピー
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雨用だけあって、かなり硬めです。塗ったら、余分は念入りに拭き取った方が良さそうです。
- aka&mama
- 31歳
- アトピー
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購入品
ロードバイク用に買いました。月1200Km走る中級サイクリストです。 自転車通勤で週150〜200Km走るので、ロードレース用やクリーンよりもウォータープルーフかマルチパーパスがいいかなと考え、今回は後者を買いました。 臭くないので室内で注油できます。 意外とさらっとした感触で、塗布しやすい。 海外メーカー品より安いので、ありがたいです。
- tatsuto_ueno
- 39歳
- アトピー
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購入品
家族の自転車を、メンテナンスするのに購入しました。 今まで使っていた物と比較しても遜色ないのでなくったら、また購入したいと思います。
- ここあ３１７
- 27歳
- アトピー
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購入品
ドライタイプらしくサラサラでチェーンにとても馴染みやすいです。 流石に雨天時の走行では一発で流れ落ちてしまいますが、そこは他のタイプのモノと使い分けをしたいですね。
- ひろし0501
- 35歳
- アトピー
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購入品
今まで使用していた超定番のF社の赤との比較で、110キロ程走行しました。 F社の赤よりはチェーンやスプロケが汚れやすいですが、ぼろ布等で拭けばすぐ落ちます。 滑らかさや持続力は本製品の方が優れていると感じました。 しばらくは本製品を使用してみたいと思います。
- ういちゃ〜ん♪
- 43歳
- アトピー
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最近、入門用のロードバイクを購入し、メンテ用のケミカル・オイルの購入を検討していたところ、比較的安価で、ロードバイク上級者・中級者のレビューの高いこの商品を見つけ、購入してみました。 商品の品質については、自分が語ることはできませんが、レビューの評価者の質の高いマニア度と、シビアな審査・かなり高い評価をみれは、信頼できる商品とみて大丈夫でしょう。
- yoachi
- 31歳
- アトピー
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購入品
[使用条件] 期間は20日ほど、雨天の走行無し、距離にして大体1000km使用してみました。 チェーンはトレーニング用でCN-6701、走る場所は一般道に比べて砂埃の多い河川敷が多く、交通量の少ない峠道なども往復します。 ミッシングリンク装備なのでしっかり洗浄し、以前のオイルを落とした上で２度注油しての使用。 期間中の完全洗浄は初回を入れて３回、その後は走りに行く都度、直前に追加の注油をしています。 [特筆] まず書かねばならないのが、タイトル通りチェーンが部分的に錆びてしまったこと。 錆びた部分はアウタープレートに挟まれたインナープレートの中央部分、ここに全周に渡ってまんべんなく薄い赤茶色の錆が浮きました。 これはルブの溶剤が揮発して液体から半固体に変化する時間が短かく、チェーン全体にまわる前に凝固してしまい、錆びた部分に油膜が形成されなかったのだと思います。 アウタープレートは錆びていないのが少し不思議ですが、スプロケとの接触でオイルがまわっているのかもしれません。 インナープレートはアウタープレートの厚み分、内に寄っているのでどことも接触せず、ルブがまわるには液状の時間が長く必要なのではないでしょうか。 また、チェーンの錆びやすさはグレードによって差があるようなので、CN-6701ではなくCN-7901であれば錆びないかもしれません。しかし未検証です。 [使用感] ・駆動抵抗がわずかに減った気がします。が、ウェット系ルブとブラインドテストで比較して差を感じる自信は全くありません。 ・チェーンの見た目はとても綺麗に保たれます。（錆びる前であれば） ・他の使用者も書かれているようにココナッツのような匂いで不快さはありません。 ・駆動音はわずかに大きくなります。 ・キュリキュリと摩擦音が鳴り出すのは完全洗浄後なら100〜150km、追加の注油では30〜50kmほどで鳴り出すようです。 その後、走り続けてもあまり音は大きくはなりませんが、勝手に鳴き止むことも無さそうです。 容器に「長距離走行に最適」と書かれていますが、全く鳴かない状態はウェット系ルブほどには持続しません。 [総評] あまり日常使う物ではないものだと感じます。 防錆に問題がなければ注油の手間が洗浄の手間を下回るので使えない事もないのですが、それにしても持続する距離が短い。 レースの時だけ実効果半分、心理効果半分で使用する事にします。
- galleryomn
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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