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【SALE/37%OFF】 パフォーマンスダンパー GReddy 【TRUST/トラスト】 タイプS [14012213] TY-PD-006 ZN6/ZC6 86/BRZ トヨタ メンテナンス
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¥76704税込
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![TRUST(トラスト) トヨタ86 GReddy車高調キット・パフォーマンス TRUST(トラスト) トヨタ86 GReddy車高調キット・パフォーマンス](https://www.auto-acp.com/86/product/img/trust_zn6_suskitimg_l.jpg)
TRUST(トラスト) トヨタ86 GReddy車高調キット・パフォーマンス
トラスト TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S 車高調 ミドル
![TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST](https://img.motorz-garage.com/goods_parts/7/7/4/774502/16401156888e7c93caa98e9e23fc5dcccdd07064d7.jpg)
TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S for ZN8 86 (TRUST
トラスト TRUST GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S 車高調 ミドル
![ZC31S】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST | GReddy ZC31S】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST | GReddy](https://www.trust-power.com/wp-content/uploads/2016/04/ZC31_pmd.jpg)
ZC31S】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST | GReddy
最新のクチコミ
CBR250Rで使っています。 特に不満ありません。
- KENKEN3881
- 35歳
- アトピー
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購入品
アメリカンのチェーンメンテに使用しています。これのお陰で、とても楽になりました。六角ハンドルを回すのに、ラチェットヘッドを別途買わなければならなかったので、星一つ減です。
- まちねこ4098
- 23歳
- アトピー
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購入品
DトラッカーXのチェーンメンテ用に購入。チェーンメンテナンスがむちゃくちゃ 楽になりました。掃除も注油もじっくり座って出来ます。 タイヤの回転もスムーズで、そんなに力を必要としません。 三面ブラシも、大手バイクショップの安売りでも千円以上するアイテムがセットで付いてくるので非常にお得です。
- うさこ6453
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントホイール磨き用に購入。 その場でホイールを回す事が出来てとても便利です。
- うめたまよう
- 39歳
- アトピー
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購入品
スポーツスターのメンテナス用に購入しました大変使いやすいのですが多少ぐらつきが有るのでバイクジャッキと併用して使用しました。
- 6734まい
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
機能重視ですので見た目は普通で結構でした。ローラーがちゃちいような気が・・・
- Queen0526
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
しっかり固定とはいきませんがロープ固定をして使用するので満足です。
- ヤマダ伝記2222
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文してから二日で商品が届きました。 スタッフの対応もとても良かったと思います。 早速、試したところ簡単にバイクを上げることができました。ありがとうございます。
- TAKA53
- 31歳
- アトピー
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購入品
早速使用しました。動作的には、問題なし。フロントもリアもどっちもあげることができました。大満足です。
- ゆうきあい
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
薄い設計のおかげで、ローダウンしたアメリカンでもぎりぎりはらしたに滑り込ませることができました。
- つー。@たらこすぱ
- 47歳
- アトピー
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購入品
これで、ホイールの掃除やメンテナンスがしやすくなりました。
- Denjin
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単に組み立てれてこの値段なので大変いいと思います。
- TaKker
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いい物を買うべきだと思いました! この商品は組み立て部分固定されないため立てる時や立てたあとでもグラグラとしてとても不安です!1人での作業はしないでください!立てるのができても戻すのがとてもあぶないです!戻す時に組み立て部分がグラついてバイクから外れ何回も倒しそうになりましたが気合でバイク守りました。バイクの事を考えたら少し高くてもいい物を買うべきです
- ビワ丸
- 51歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
■高い路面追従性でグリップレベルを向上
GReddyパフォーマンスダンパー TYPE-Sはストロークを犠牲にする事無く、車高調整が行なえる全長調整式を採用。車高を落としても、十分なストローク量が確保できる為、路面の追従性を高めグリップレベルを向上させます。調整方法もフロント・リア共にネジ式調整タイプなので、ミリ単位でのこだわりの車高調整も可能です。
■サーキットアタック仕様から街乗りレベルまで広範囲の減衰コントロール
全領域の減衰コントロールを可能にした特殊ニードルバルブを採用。減衰調整幅もSタイヤ使用によるサーキット走行レベルからノーマルに近いストリートレベルまで広範囲に設定。
■低速域でも優れた減衰力を発生
ダンパー本体は受圧面積の大きいφ46大径ピストンを採用したモノチューブ(単筒)式とすることで、低速域における優れた初期減衰の立ち上がりレスポンスを発揮します。又、薄肉化を図ったダンパーケースは高剛性と軽量化の両立を実現しています。
■高い耐久性、長いリバウンドストロークのスプリングを採用
長い有効ストロークとヘタリに対する高い耐久性を持った高張力SAE9254を採用し、最適な設計を行うことで、軽量化を実現。又、リアスプリングには250mmバリアブルスプリングを採用し、長いリバウンドストロークを確保。(一部車種除く)
■タイトなコーナーでも腰砕けにならない粘りのあるコーナリングを実現
バンプラバーを底付き防止ストッパーとしてのみ使用するのではなく、一定のストローク以上ではスプリングの一種として積極的に利用させる設計としています。そのことで、タイトなコーナーでも腰砕けにならない、粘りのあるコーナリングを実現。
■アルミ製ブラケット
ストラット車を除く全車種にアルミ製削り出しブラケットを標準装着し、本体軽量化に大きく貢献しています。
■ピロボール調整式アッパーマウント
ストラット車のフロントには調整式ピロボールタイプのアッパーマウントを標準装備。ベアリングマウントの左右に付いた目盛で、正確なキャンバー調整が行なえます。
(一部車種除く)
■強化ゴム式アッパーマウント
フロントストラットタイプ車以外の全車には静粛性の高い強化ゴム式のアッパーマウントを採用。40mm厚のダンパーゴムの使用で衝撃吸収性にも優れています。
■延長コントロールケーブル付属
リアダンパー取り付け部がリアシェルフ(スピーカーボード)下に隠れてしまう車種には、分解式延長コントロールケーブルを付属。
■車高調整レンチ付属
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ
型式:ZN6/ZC6
年式:12.04 ~/12.03 ~
駆動方式:FR
Fr:正立/ピロ調整式
Rr:正立/強化ゴム
レート(Kg/mm)/自由長(mm)
Fr:6.0/150
Rr:6.0/180 ヘルパースプリング付属
車高データ ノーマル比 (mm)
Fr:-71 ~ 0
Rr:-30 ~ 0
品番:TY-PD-006
ナックル部でキャンバー調整可能 (Fr)
スタビリンク,ヘルパースプリング付属
※バネレート無料変更対象外
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。