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【美品】岩堀春夫の鉄道記録集6冊/近畿地方のSL・中部地方のSL・南九州のSL・北九州のSL・中国地方のSL・北海道のSL/2回の渡道で撮影したSLを紹介鉄道一般

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商品の詳細

岩堀春夫の鉄道記録集6冊/近畿地方のSL・中部地方のSL・南九州のSL・北九州のSL・中国地方のSL・北海道のSL/2回の渡道で撮影したSLを紹介

商品説明
	岩堀春夫の鉄道記録集6冊でまとめてみました。1997年- 6冊で5㎝程度　部数は少なそうです。資料用にもいかがでしょうか。近畿地方の SL 中部地方の SL 南九州の SL 北九州の SL 中国地方の SL 北海道の SL 北海道は高校時代からのあこがれの地だった。急行「ニセコ」とか、炭鉱で働く古いSLである。しかし、高校当時の鉄道雑誌によく紹介されていたのはC62の重連が牽く急を卒業して初めて渡道したときには、随分役者が変わってしまっていた。それでも全道的にSL天国であることには変わりはなく、雪景色の大自然を走る姿に接することができた。高校時代に親しんだ九州のSLとは対照的だった。九州では形式の豊富さと、機関車の美しさが際だっていた。美しさというのは、きれいに磨かれた美しさであり、オリジナルの姿に近った。外観も様々な改造が加えられている。形式に至ってはC かったりである。その点では、北海道のSLは薄汚れた感じだた形式しか見られない。書類選考では九州のSLの方がずっと 55とD52 そして、北海道にしかいないD61以外はありふれ魅力的だった。北海道のSLの魅力は、その自然条件に負うところが多い。雪原・雪山・流氷といった風景がある。機関車の形式がどうこ冬に行けば、究極の寒さが蒸気と煙を演出してくれる。そしてうと気にすることなく、すばらしい情景に接することができたのだった。外に行く方が多く、四季それぞれに魅力があるのだが。 SLの夏の北海道のSLは知らない。 SLが無くなってからは冬以撮影は2年続けて春休みに行き、少し間を空けてSL終焉の前に2回行った。すべて冬景色だった。本書では最初の2回の渡道で撮影したSLを紹介する。自分としては不満もあったが、末期のことを思えば、SL全盛期を感じることのできる活気にあふれていた時代である。お探しの方、お好きな方いかがでしょうか。中古品ですので傷・黄ばみ・破れ・折れ等経年の汚れはあります。表紙小傷、小黄ばみ。ページ小黄ばみ。ご理解の上、ご入札ください。もちろん読む分には問題ありません。62201s

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