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正式的 NSR250R、NSR250RK。ホンダ、HRC、レーサー マシン レプリカ、2ストローク、レース、レーシング メカニズム
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1986年HONDA NSR250R】本気で本物のレーサーレプリカが誕生【2スト熱狂
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最新のクチコミ
今まで使用していたレガースが古くなり、JSBBが消えかけ・・・ 安く購入でき満足です。
- アフロマツダ
- 38歳
- アトピー
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購入品
レガースもくたびれてきて、ゴムの部分が伸びきったため探してました。驚いたのはその軽さ。20年前のものとは違って軽い事に衝撃です。チームのみんなも大喜びです。ありがとうございました。
- 大貫自工
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
保田スラッガーのフットガードですが、他のメーカーと特に変わったところはありません。まずまずだと思います。
- aoimori1020
- 34歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応ありがとうございます ご縁がありましたらまたよろしくお願いいたします
- hiro71460323
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素早い対応ありがとうございます。 入金確認のメールがあれば良かったかな
- SAGS
- 30歳
- アトピー
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購入品
足が短いので若干長く感じますが、プレーに支障は出ないので合格です。 脛の部分をサポートするクッションがついていて、取り外しができるのが良いです。 カバーリングで走らなければいけないファウルゾーンの広い球場ではクッションを外して軽量化しようと思います。
- アコースティックギター20
- 38歳
- アトピー
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購入品
バックルタイプのレガースバンド、可もなく不可も無く しっかりとした作りと素材で丈夫そうです。
- Whoisthenext?
- 26歳
- アトピー
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購入品
ミズノのレガースの中では重い方です。軽いものと比較すると300g位重いですが、その分造りがしっかりしていますし、パッドの厚さも十分あり、安心感が有ります。
- マダムずっきー
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
・NSR250RKのF3、SP仕様のスペック
・各部のバランスがとれてこそ勝てるエンジンができる
・レーシングマシンは精密機械、燃料の混合は正確に
・効率よくエンジンの熱を放出するために
・乾式クラッチのメリットは
・よい火花もパワー発揮の大きなカギになる
・2サイクルエンジンのキャブセッティングは微妙だ
・しなやかにショックを吸収し、接地性を損なわないサスが理想だ
・ワークスマシンゆずりの軽量、高剛性フレーム
・インテーク、ダクト・・・意味もなく開けられた穴ではない
・フローティングディスクブレーキのメリット
・ちょっとしたことで操作安定性は大きく変わってくる
・さらにハイポテンシャルを得るには
・自分の体格、乗り方にフィットさせることから
・レーシングマシンのメンテナンススケジュールetc.
・NSR250RKを送り出したスタッフたち
・セッティングデータ記録ノート。
多少イタミがあります
発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です