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ホンダ純正部品 力丸用 クローラー スプロケット部のハブ 1個 : 42703
カワサキ 純正 Z1R リアスプロケット ハブ スプロケタワー ハブ
カワサキ中型用 シルバースプロケット Z400FX/KH400/SS400/KH250/SS350
フロント ハブベアリング ユニット エブリィ DA52 DA62 DB52 DA64 DA62
ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ (TYPE R) | Honda CIVIC 4D Japan ABA-FD2 | Parts
最新のクチコミ
パイロットスクリューを掃除したので交換用に。
- sono0321
- 26歳
- アトピー
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購入品
ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。
- とんかつ007
- 34歳
- アトピー
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バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。
- you3598
- 22歳
- アトピー
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ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。
- ぱんちゃん6502
- 30歳
- アトピー
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対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！
- gemma2
- 38歳
- アトピー
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最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。
- M.Y様
- 26歳
- アトピー
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欲しい物が有ったので良かった。またリピートします
- 0歳ママ6317
- 34歳
- アトピー
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有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。
- santa3727
- 42歳
- アトピー
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シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。
- m＊122
- 30歳
- アトピー
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